خرداد / 15 / 1400
 کانسپت مفهومی خودروی الکتریکی استارتاپ انگلیسی

طراحی منحصر به فرد، خودروی برقی شرکت انگلستان می تواند شعاع حرکتی را تا ۳۰ درصد افزایش می‌دهد

یک شرکت تازه تاسیس مستقر در لندن راه حل ابتکاری طراحی ماشین الکتریکی را فاش کرده است ، که می گوید ، می تواند ظرفیت پیمایش خودرو را با یک‌ بار شارژ ۳۰ درصد افزایش بدهد. استارتاپ پیج-رابرتس، تاسیس شده در سال 2019 ، با هدف چشم‌گیر کارایی خودروهای الکتریکی به کمک راه‌حل‌های پیشرفته مهندسی برای افزایش ظرافت طراحی، در سال ۲۰۱۹ تأسیس شد.
 

مفهوم طراحی انحصاری این شرکت در مورد موقعیت بسته باتری در یک ماشین الکتریکی حمل مسافر معمولی تجدید نظر می کند. پیج-رابرتز به جای قرار دادن آن در زیر کف، همانطور که در بیشتر اتومبیل های تولیدی وجود دارد، خواستار نصب باتری به صورت عمودی در داخل کابین است.

مسئولان پیج-رابرتس با اشاره به ارتفاع اضافه شده ، طولانی شدن فاصله محوری و پیچیدگی‌های ساختاری آرایش اسکیت‌برد معمولی، معتقد هستند که بسته باتری عمودی می‌تواند طراحی، تجربه کاربر و هزینه ساخت خودروهای برقی را بهبود ببخشد.
باتری در بین دو ردیف صندلی روبرو قرار می گیرد، در چیدمانی که به گفته پی-رابرتس ، "بسیار جمع و جورتر" از طرح های موجود است. این چیدمان همچنین به خودرو اجازه می‌دهد که ضمن کاهش فاصله کف با سطح زمین و کارآمدتر بودن از نظر آیرودینامیک، وزن کمتری داشته باشد.

در نتیجه ، این شرکت ادعا می کند ، این اتومبیل پتانسیل دارد که با شارژ 30٪ مسافت بیشتری را طی کند یا از باتری کوچکتر برای حفظ دامنه مشابه با سطح موجود استفاده کند. همچنین تخمین می زند که هزینه های تولید تا 36 درصد کاهش یابد.
این طرح به عنوان یک راه حل برای اتومبیل های کوچک الکتریکی، به ویژه "وسایل نقلیه چهار نفره براق و اسپرت" پیش بینی شده است که از سایه بان باریک و فاصله محوری کوتاه تر بهره مند می شود.

 

مارک سایمون ، مدیر ارشد فناوری پیج-رابرتس، انگیزه طراحی چنین مفهومی را این‌طور بیان می‌کند:
با اینکه برندهای خودروساز و رهبران فناوری به‌شدت برای عرضه محصولات بهبودیافته به بازار و افزایش کیفیت رقابت می‌کنند، چالش‌های مربوط به هزینه باتری و تراکم انرژی همراه‌با ظرفیت پیمایش و زیرساخت شارژ همچنان مانع پیشرفت در صنعت خودروی برقی می‌شوند.

طرح مفهومی ما هزینه‌ها را کاهش و بهره‌وری را افزایش می‌دهد. در این طرح چابکی افزایش می‌یابد و آزادی در طراحی را برای سازندگان فراهم می‌کند. بهره‌وری به معنای صرف کردن زمان کمتر برای شارژ یا داشتن باتری‌های دارای ظرفیت پیمایش طولانی‌تر یا دارای حجم کوچک‌تر است، بنابراین فشار بر ایستگاه‌های شارژ به‌عنوان یکی دیگر از نقاط ضعف اصلی صنعت خودروی الکتریکی نیز کاهش می‌یابد

منبع : hifantech



پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *